Prosztata védő nyereg, Kerékpár nyergek, nyeregcsövek, nyeregcső bilincsek, nyereghuzatok! I Decathlon
Különleges megjelenésű nyereg érkezett hozzánk tesztelésre, az anatómikus kialakítású modelljeiről híres Selle SMP elérhető árú, alapkategóriás darabja — az Extra.
Mielőtt azonban felpattannék rá, nézzük meg, honnan is jön ez a forma, milyen koncepciót találunk az SMP termékei mögött! Az SMP nyergek tervezésében három urológiai klinika és 35 profi olasz kerékpáros vett részt.
A leglényegesebb különbség a hagyományos kerékpárnyergek kialakításával szemben az a felismerés volt, hogy tehermentesíteni kell minden egyes olyan testrészt a nyomás alól, amely a közvetlen teherviselésben nem vesz részt, ellenben terhelésével zsibbadás, keringési rendellenességek léphetnek fel. Éppen ezért egy olyan nyeregformát alkottak meg, amely esetében a teherviselésben kizárólag az ülőgumók vesznek rész, az idegek, artériák és lágy részek tehermentesítve vannak az ülőfelületen végighúzódó hosszanti, széles kivágás jóvoltából.
A nyereg ezen középső ürege meggátolja a végbélnyílás, a prosztata, a szeméremtest, a mély háti véna és a pénisz artéria, a herezacskó és a here összenyomódását férfiaknál, a szeméremajkak és a csikló összenyomódását pedig a nőknél.
A szakemberek szerint prosztata védő nyereg óv meg az SMP nyereg a felsorolt szervek terheléséből adódó élettani rendellenességektől, többek között az impotenciától is. Ez lenne a gyártó által javasolt ideális szögbeállítás További jellegzetesség a hajlított nyeregorr. Számtalan cég bukott már bele a kerékpárnyereg anatómiai alapon történő újragondolásának projektjébe azzal, hogy a megoldás egyik kulcsának a nyeregorr elhagyását gondolták.
Ezzel a részegységgel ugyanis menet közben a kerékpáros stabilizálja, irányítja gépét, kiállás után segít a visszaülésnél, fontos tájékozódási pont tehát a kerékpáros és a kerékpár közti kapcsolatban. Nem úszta meg azonban a nyeregorr sem az átformálást, így a pálca becsatlakozásánál megtörték, lehajlították és teljesen kiüregelték, így káros nyomást nem fejt ki, ellenben a feladatát továbbra is ellátja. A nyeregváz és a pálca kialakítása jóvoltából az egész konstrukció rezgéscsillapító képessége összességében kedvezőbb lett.
A Selle SMP modellpalettájának minden egyes darabja a fent ismertetett koncepció szerint készül, ezen felül azonban szín, tömeg, szélesség és minőség tekintetében a variációs lehetőségek gyakorlatilag korlátlanok, így biztos, hogy mindenki megtalálja a számára megfelelő nyerget.
A kerékpározás mellékhatásai
Az SMP nyergek két termékcsaládra bonthatók: — az árban elérhető normál kategóriájú SVT modellpalettára, melynek Extra típusa került most górcső alá — a prémium kategóriás 4bike családra, melynek Glider modelljével szerzett tapasztalatainkat szintén közreadjuk nemsokára Ennyi felvezetés után lássuk, mit is jelentenek a fentiek a gyakorlatban!
Fel is került gyorsan a sárvédős téli edzőgépre.
Egyből feltűnt, hogy a nyeregpálca rögzítésre alkalmas hasznos hossza milliméterrel hosszabb az átlagosnál, így a vízszintes értelmű beállításnál nagyobb szabadságot élveztem. A pálca egyenes szakaszának az ülőfelülethez viszonyított szöge kissé eltér a szokványostól, de egycsavaros nyeregcsövek esetében ez nem jelent gondot. A szögbeállítást a gyári javaslat szerint végeztem, azaz az ülőfelület két legmagasabb pontját hátsó rész és az orr hajlata összekötő egyenest hoztam vízszintbe.
Megszoktam, hogy a hagyományos nyergeknél a combom milyen helyzetben érinti a nyeregorrt, ez pedig ad egyfajta hosszú évek alatt beidegződött biztonságérzetet. Miután az SMP-nél ez az érintkezési pont lejjebb került, ennél a modellnél pedig az oldalfelület is kisebb, ezért kezdetben volt egyfajta bizonytalan érzésem a bringán. Ez az érzés persze az első hosszabb edzés végére el is tűnt a megszokás ködében, de tény, hogy eleinte fura volt.
Hogyan lehet ellenőrizni magát a prosztatagyulladást Lehet-e prosztatagyulladás 25 év alatt, és mit fenyeget? Fejlesztésükben 3 urológiai klinika és 35 profi kerékpáros vett részt, ennek eredményeképpen született meg az az állásfoglalás, miszerint az optimális nyereg kialakításnál nem elegendő a középső rész kivágása, a prosztata megóvása érdekében, hanem minden olyan testrészt tehermentesíteni kell a nyomás alól, ami nem kap terhelést, de keringési problémákat okozhat a nyomás hatására. Az SMP. Kerékpár ülés prosztata gyulladással.
További furcsaság, prosztata védő nyereg ezen a nyergen valójában csak egyetlen ideális prosztata védő nyereg van vízszintes értelemben, mivel az ülőfelület erősen ívelt. Síkon, kemény tempómenésnél ha az ember előre próbál csúszni, egyből az orr hajlatán találja magát, ami nem túl komfortos.
Cordyceps készítmények prosztatagyulladás kezelésére Akkor ezek szerint a prosztatagyulladásnak semmi köze a felfázáshoz? Ettől térhetett vissza a gyulladás? Tudom hogy ártalmas a kerékpározás.
A hátracsúszás már inkább működik, de az sem az igazi. Az nyergen elfoglalt ajánlott és ideális pozíció azonban valóban problémamentes, semmiféle komplikációról nem tudok beszámolni a tesztidőszak alatt.
Prosztata kímélő kerékpár nyereg
Milyen is a jó kerékpárnyereg? Olyan, amin ülve nem gondolsz magára a nyeregre, meg hogy általában véve most éppen ülsz valamin… Az Extra pontosan ilyen nyereg, és későbbi tesztünkből az is kiderül, hogy ezt lehet még fokozni is.
A nyeregsín a megszokottnál szélesebb tartományban kínál állítási lehetőséget Összegezve: A Selle SMP Extra modellben formába szökkenő, az emberi test anatómiai sajátosságai által kidolgozott koncepció a tesztidőszak tapasztalatai szerint a gyakorlatban is működőképes. Akik régóta keresik sikertelenül a számukra megfelelő nyerget, vagy esetleg tartanak az impotenciától és odafigyelnek az egészségükre, azok tegyenek egy próbát. Már csak a különleges formával kell megbarátkozni… de ez valójában nem is annyira nehéz.
